Arm推出全球首款自动驾驶级处理器,加速推进自动驾驶安全性【德州app下载】

栏目:国际业绩

更新时间:2021-11-18

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Arm推出全球首款自动驾驶级处理器,加速推进自动驾驶安全性【德州app下载】

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Arm2020-03-30 宣布开售“安全性就绪”(ArmSafetyReady)方案,及全世界第一款构建作用安全性的自动驾驶级CPU——专为汽车领域设计方案的全新升级商品ArmCortex-A76AE。

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本文摘要:Arm2020-03-30 宣布开售“安全性就绪”(ArmSafetyReady)方案,及全世界第一款构建作用安全性的自动驾驶级CPU——专为汽车领域设计方案的全新升级商品ArmCortex-A76AE。

Arm2020-03-30 宣布开售“安全性就绪”(ArmSafetyReady)方案,及全世界第一款构建作用安全性的自动驾驶级CPU——专为汽车领域设计方案的全新升级商品ArmCortex-A76AE。该CPU配置分核-锁步(Split-Lock)技术性,这也是在运用于CPU中初次构建具有颠覆性创新的安全性艺术创意技术性。针对这些明显的技术性要素,不论是操控自动驾驶系统软件的各个领域還是在确保旅客信任自动驾驶层面,安全性全是在其中汽车汽车厂家考虑的头等大事。

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假如顾客没法信任感其车子的自动驾驶系统软件是安全性的,那麼这类技术性在大家销售市场的普及化将不容易很比较慢。自动驾驶要防止的更是人为失误,即司机犯下的不正确。充分考虑全部安全事故中有94%是由司机的进攻犯规导致,因而预估仅有自动驾驶将持续上升安全事故总数和丧命总数。

这也是为啥产品研发自动驾驶级SoC和系统软件时,安全性决不可做为再次出现安全事故以后的对策,而将其放置主次于特性、能耗等级和防潮的方向。殊不知出现意外的是,现阶段着眼于构建L5级的自动驾驶原形车子一般来说根据高耗能和成本昂贵的大数据中心CPU,在其中乃至连最基础的作用安全性全是缺点的。很多年来,Arm依然将安全性摆在首位,正是如此,Arm的IP而求在ADAS(高級司机輔助系统软件)运用于处理芯片中占据达到65%的市场占有率。Arm的汽车生态体系可根据最近的ISO资格证书获得业内最广泛的作用安全性IP。

为更进一步确保Arm的处理芯片合作方在安全性层面领跑一步,Arm宣布开售Arm“安全性就绪”方案,该方案集中化于了Arm在安全性行业很多推广的成效,有利于缓解Arm处理芯片合作方和全部汽车供应链管理的项目进度,进而将更为安全性的商品以变慢的速率走向市场。Arm在安全性行业的领跑优点并如同于整合最近的资格证书和规范。

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Arm另外开售第一款构建作用安全性的自动驾驶级CPU——全新升级商品ArmCortex-A76AE,专为汽车领域设计方案。该处理芯片配置分核-锁步(Split-Lock)技术性,是一款具有颠覆性创新的安全性艺术创意,并初次在运用于CPU中而求构建。为更为高級其他自动驾驶构建“安全性就绪”“安全性就绪”方案中还包含Arm目前的安全性商品及其全新升级商品或将来商品,这种商品的产品研发应用苛刻的作用安全性步骤,还包含抵制ISO26262和IEC61508规范的系统软件步骤和产品研发。

“安全性就绪”方案获得一站式手机软件、专用工具、部件、资格证书和规范,能为Arm合作方改动并降低整合作用安全性的成本费。凭着“安全性就绪”方案,合作方和汽车汽车厂家能够确保其SoC和系统软件具有自动驾驶运用于需要的最高级作用安全性。Cortex-A76AE全世界第一款构建作用安全性的自动驾驶级CPUCortex-A76AE专业汽车领域设计方案,对于7纳米技术加工工艺连接点进行了提升,是一款颠覆性创新的全新升级CPU。在其中AE意味着“汽车加强型”,一切具备AE标示的ArmIP都将包含合乎车载应用于的特殊作用。

自动驾驶务必更高层住宅级的应急处置工作能力,在其中本质的安全性将是标准配置。Cortex-A76AE做为业内第一款具有分核-锁步作用的性能卓越运用于CPU,结合了自动驾驶运用于需要的应急处置特性和低汽车安全性一致性。尽管分核-锁步作用对业内来讲并不生疏,但Arm首次将其引入专为性能卓越汽车运用于而设计方案的CPU,比如自动驾驶。

分核-锁步作用可完成下列特性:不具有过去锁步CPU布署中没法构建的协调能力SoC中的CPU集群可配置成“分核方式”以构建性能卓越,在其中群集中化于的2个(或四个)独立国家CPU可作为各种各样每日任务和应用软件若配置成“锁步方式”下,CPU将正处在锁步情况,在群集中化于开创一对(或俩对)锁步的CPU,以构建高些的汽车安全性一致性运用于CPU群集可在单晶硅片生产制造后配置为在任一方式下混和经营凭着Arm在低能耗等级推算出来行业的领导干部影响力,配搭Cortex-A76AE的汽车汽车厂家还可在其原形车子中设计方案仅有需要瓦级并非KW级耗能的自动驾驶系统软件。节能型还能够构建更加节约资源地用以车子电池容量,另外结合热效提升 数学计算的PCB,从而减少车子续航能力以降低经行成本费。

如同Arm一贯的产品研发构思,从总体系统软件的视角逻辑思维,对Cortex-A76AE进行完善。Arm反过来业内开售全新升级的汽车加强型系统软件IP,作为设计方案全方位的自动驾驶级SoC。

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全新升级CoreLinkGIC-600AE、CoreLinkMMU-600AE和CoreLinkCMN-600AE可获得性能卓越的终断管理方法、扩展虚拟化技术和代码优化等重要作用,及其相接好几个CPU群集扩展安全性多核系统软件的作用。这种商品目地构建性能卓越系统软件的另外,又将汽车安全性一致性从ASIL-B级别提升 至ASIL-D等级,并抵制分核-锁步作用和投射到Cortex-A76AE设计方案当中的作用安全性系统功能。只有Arm汽车生态体系方能获得的扩展性伴随着自动驾驶系统软件的手机软件多元性和计算容积急遽降低,项目成本正圆形指数级持续增长趋势。依据掌握到的情况,预估L5级自动驾驶车子将务必十亿行编码,相比波音787理想飞机场(Boeing787Dreamliner)务必的编码仅有所为1400万行。

Arm两者之间强悍的汽车开发者生态体系因此以着眼于根据规范化构架改动汽车手机软件局部变量的每个方面及涉及到开发环境,进而构建成本费线性拟合。Arm的汽车IP路线地图Cortex-A76AE是“汽车加强型”CPU路线地图中的第一款商品,它将获得业内最全方位的作用安全性IP产品组合策略。全新升级路线地图还包含“Helios-AE”和“Hercules-AE”系列产品,都将对于7纳米技术工艺进行提升。伴随着这种商品相继开售,更为多关键点将不容易随着公布。


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